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都2020年了凯发还说日系车“软”?太天真了

上传时间:2020-08-20阅读次数:编辑:admin

  为了践行没有最安全只有更安全的原则,马自达又将全新一代阿特兹搭载的i-ACTIVSENSE智能娱乐安全辅助系统,进行了全新升级。不仅如此,还对马自达弯道黑科技GVC进行升级,升级后的GVC PLUS它能够通过精准控制扭矩提升整车操控性能,凯发AG3668路径Com进一步加强车辆过弯时的稳定性,避免车子在转向过度或不足时造成的安全隐患。

  此外,全新一代阿特兹还新增行人感知自动刹车、ALH矩阵式手机APP大灯以及360°全景影像等,都是比较实用的功能。比如行人感知自动刹车,无论是白天还是黑夜都能感应到车子周围的行人。遇到突发状况系统就能帮助车主紧急刹车,大大减少事故发生。再加上360°全景影像的辅助,车主可以更好地监控车外状况,保障行车安全。

  而在被动安全方面,官网全新一代阿特兹有两个亮点。第一个,整个车身多处都升级为一体式,并且采用连续、封闭环状结构,这样一来车身就会更加牢固。车子在颠簸路段经过的时候,也不会有松散的感觉,让车内的人更加舒心和安心。第二个亮点则是阿特兹加装的一些超高强度防撞梁,进一步加强车身的防撞击能力。另外,整车上下还应用了大量1800MPa超高强度钢板,全副武装,完全就是硬汉车的配置。

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